Eördögh Tünde

Híres magyarok 13 /Tudósok, feltalálók

Bánki Donát

A magyar zseniális műszaki agy reprezentánsa, gépészmérnök, feltaláló, lexikonszerkesztő, egyetemi tanár.

Többek között a fúvókás benzinkarburátor /porlasztó/, a Bánki-Csonka motor, a Bánki-motor, a Bánki-turbina feltalálója.

1859. június 6- 1922. augusztus 1-ig élt.

Bakonybánkon született, apja körorvos volt, hatan voltak testvérek. Magántanulóként apja tanította. Később faluja nevét vette fel hazaszeretetből. Budapesten halt meg.

Munkássága, találmányai:

A budapesti Műegyetemen szerzett gépészmérnöki diplomát. Az iparban helyezkedett el /MÁV gépgyár, majd Ganz-gyár/. Az egyetemen 1879–80-ben tanársegéd, majd 1899-től haláláig a hidrogépek, kompresszorok és gőzturbinák szerkezettanának professzoraként oktatott, később dékán lett.

1882-től 1899-ig először mint konstruktor, majd mint főmérnök a Ganz és Társa Vasöntő- és Gépgyárban dolgozott, ahol nagy sikert ért el a gabonaelevátor megtervezésével és a Mechwart-eke áttervezésével.

1887-ben egyedi elgondolású dinamométeréért a Hollán-díj második fokozatával tüntették ki, majd 1993-ban az első fokozatot nyerte el a gázmotorok elméletéért.

1888 és 1896 között együtt dolgozott Csonka Jánossal, amelynek eredményeképpen több közös találmányt jelentettek be.

1893-ban készült el az első Bánki-Csonka-féle benzinporlasztó, amely fél évvel megelőzte a Maybach karburátorának szabadalmi bejelentését.

1894-ben szabadalmaztatta az első nagynyomású robbanó motorját, amely a Bánki-motor nevet kapta, továbbá elkészített egy kéthengeres, vízhűtéses és függő szelepekkel ellátott motorkerékpárt.

1898-ban szabadalmaztatta a vízbefecskendezéses motorját.

1901-ben kezdett el foglalkozni a gőzturbinák kérdéseivel.

1902-ben elkészült az első saját autója, amely első kerék meghajtású. volt.

1909-ben egy új repülőgép-stabilizátort szabadalmaztatott..

1911-ben a Magyar Tudományos Akadémia levelező tagjai közé választotta.

1917-ben az Energia átalakulások folyadékokban című könyvét Cserháti-pályadíjjal és a legmagasabb kitüntetéssel, aranyéremmel jutalmazták. Ebben az évben ismertette az Új vízturbina című cikkben az új találmányát, a híressé vált Bánki-turbinát. Lényegében ez a Michell-turbina elvén működő, de egyszerűbb szerkezeti megoldásokkal elkészített turbina volt.

1918-ban tervet dolgozott ki a Vaskapu Vízerőmű megépítésére.

Íme gazdag munkássága, de főiskolai előadásaiból később jegyzet készült, és nem mellesleg a Pallas Nagylexikon szerkesztésében is részt vett, valamint 136 publikációt jegyzett.

Bánki Donát a legnagyobbak közül való szakterületén, munkásságát külföldön is elismerik. Itthon díjakat alapítottak róla, iskolák, intézmények őrzik nevét.

Művei:

Gyakorlati hidraulika és hidrogépek (jegyzet, I–II., Bp., 1901–02);

Gőzturbinák. Légsűrítő gépek (kőnyomat, Bp., 1903);

Energiaátalakulások folyadékokban (Bp., 1916, németül: Berlin: 1921);

Neue Wasserturbine (Berlin, 1917);

A Vaskapu-vízierőmű tervezete (I–II., Bp., 1918);

Dugattyús szivattyúk és kompresszorok gépszerkezettana (Bp., 1932).